ما هو مبدأ العادم في مجموعة مولد الديزل؟
مكونات مجموعة المولد بالديزل: مولد ديزل، مولد، ووحدة تحكم. ومن حيث المظهر، تنقسم إلى نوعين: ثابتة ومحمولة.
1. يقوم مرشح الهواء في الأسطوانة بتنقية الهواء وخلطه مع وقود الديزل عالي الضغط والمرشّش بالرذاذ والمُحقون من فوهة الوقود.
2. أثناء حركة المكبس للأعلى والأسفل، يقل الحجم وترتفع درجة الحرارة حتى تصل إلى نقطة الاشتعال، مما يدفع المكبس إلى بذل الشغل ويؤدي إلى دوران عمود المرفق.
3. يتم تركيب المولد المتزامن عديم الفرش محورياً مع عمود مرفق محرك الديزل، ويُستخدم دوران محرك الديزل لتدوير المولد.
يعتمد مبدأ عمل مجموعة المولد على قيام محرك الديزل بتشغيل المحرك لتوليد الكهرباء، ثم يولد محرك الديزل الكثير من الحرارة وغازات العادم أثناء الضغط وبذل الشغل، لذا يجب الحفاظ على بيئة تهوية جيدة في الموقع الذي توضع فيه مجموعة المولد. ويُعد موقع مروحة العادم لخزان المياه في مجموعة المولد منفذًا لتصريف الحرارة منها، لذا يجب توفير تهوية جيدة في مساحة متر واحد مقابل خزان المياه دون أي عوائق، وتصريف الحرارة الناتجة عن هواء عادم خزان المياه مباشرة إلى الخارج. وإذا تم تدوير الحرارة داخل الغرفة، فقد يؤدي ذلك إلى إيقاف الوحدة بسبب ارتفاع درجة الحرارة. كما يُعد تصريف دخان العادم من مجموعة المولد مسألة تستحق اهتمام العملاء، إذ ينبغي توصيله مباشرة بالخارج عبر أنابيب، أو تركيب مروحة عادم في غرفة الآلات لسحب غازات العادم الداخلية مباشرة إلى الخارج. ولا يمكن أن يكون هواء العادم وهواء السحب في نفس الموقع، كما ينبغي ترتيبهما بشكل مناسب لضمان دوران سلس للهواء.
